你若选择3房，候选大概率只有崇明、金山、临港；若选择嘉定、青浦、松江，那只够买偏远2房，无轨交、配套弱，通勤难不说，更与板块后来居上渐行渐远。

　　头部央企开发，向外能兼顾轨交、配套，离轨交站直线米，关键该轨交含金量超高，衔接三大明星产业区，通勤+发展两手抓；向内“总价2字头”可一步到位精装3房2卫。

　　条直插大虹桥的高架：崧泽高架除了唐镇，一条轨交改变一个板块的发展命运，已有太多历史经验，1号线号线九亭、泗泾...

　　示范区线的建设，强势拉近保利虹桥和颂与大虹桥核心距离的同时，更为板块注入源源不断的产业人才和购买力，将板块拉入发展快车道。

　　如今的房产价值，更多体现在轨交上。交通能级越高，地段价值越大，3站直达虹桥商务区、5站华为研发中心，7站张江，串联三大产业区，扼守城市发展的咽喉。

　　，把徐汇浦东纳入通勤范围，不仅带来了轨交的便捷，也大大拉近保利虹桥和颂与城央的心理距离。一条对青浦事关重大的交通线，便是沪苏嘉城际铁路，其上海段我们称之为上海示范区线。

　　线站），将成为串联虹桥国际开放枢纽、青浦新城、西岑科创中心、环淀山湖创新核、水乡客厅、吴江高铁科创新城等核心功能区的关键交通纽带。其于2022年7月开工建设，预计2028年正式通车。

　　比起一般的地铁线，市域线站点间距更大，速度更快，展台设计就像地铁，班次安排就像公交！全程不用对号入座，不限定具体车次与座席，可以刷交通卡，还能享换乘优惠。我们重点看一下这条轨交：

　　华为上海研发中心主体全部完成封顶，预计今年投入使用，整个项目占地约2400亩，主要用于科研、办公及设施，交付后，预计整个园区将可容纳约3.5万名研发人员办公，迸发出更多势能。

　　像示范区线这样的市域铁路，不再是市中心向外围的穿针引线，而是将外围的各个板块串联，并通过速度拉近它们之间的时空距离。保利虹桥和颂官方售楼处电线【官方】

　　，随之而来的是量变引起质变，推动板块配套、价值进阶。值得一提，不仅是这三大产业，机场联络线年完工，届时从保利虹桥和颂出发还能直达浦东张江、徐汇华之门等区域。

　　说那么多，概括一下就是两个字“便捷”，周边产业再强大没有便捷的交通打通任督二脉是没有用的。如今，这个症结解决了，板块发展箭在弦上。

　　不负众望，直接就献上了保利“和字系”标杆产品，该系列也被看作是最具保利基因的产品系，可见保利发展带着非常高的诚意来做产品，为购房者营造

　　另外，保利发展作为央企，开发实力&资金靠谱，在交付上等于给购房者吃下一颗定心丸。管中窥豹，户型设计就极具竞争力

　　建面约99㎡3房2卫，总价预计322万起：该户型不仅保留三开间朝南和餐客厅一体化的优势，更在尺度上大踏步进阶。

　　建面约115㎡4房2卫，总价预计442万起：该户型做到了同面积段罕见的四开间朝南+四房设计南向IMAX级景观面

　　一般来讲现在做4房，普遍需要125-130㎡，而保利虹桥和颂用一个非常经济的面积实现4房2卫一步到位。

　　保利虹桥和颂官方售楼处电线【官方】在社区景观上，同样颇为精致，项目将围绕“两轴两盒两场一核心”

　　架空层、阳光草坪、潮趣会馆等景观节点，从小孩、大人到长者不同年龄段的业主都能在有趣的社交空间中变得更亲近。

　　“住得进去”、“住得更好”这是保利发展大量走访调研的结果——它们都属于社区功能配套中高频使用的空间。

　　纵观200多万的新盘，普遍离优质商业都比较远，这就意味着年轻人将无奈远离他们梦想的精致生活。